Die Volkswagen Manufaktur in Dresden hat mit schwindenden Absätzen zu tun. Im letzten Jahr sind nur noch knapp 6.000 Fahrzeuge produziert worden, im Jahr zuvor war es noch die doppelte Anzahl. Als Grund nennt Volkswagen den Trend zu Kleinfahrzeugen und weg von den Luxusfahrzeugen. Zudem sind auch Geländefahrzeuge immer öfter im Ausland gefragt, der Phaeton hatte sich bisher in China sehr gut verkauft, doch auch dort merkt man nach und nach ein Umdenken. In Dresden wird auch der Bentley Flying Spur produziert, dieser verkauft sich wohl auch ganz gut, in einem halben Jahr konnten 125 Autos gebaut werden, was für das Modell schon recht viel ist.