In Dresden wird in Kürze der längste Bus der Welt fahren, satte 30 Meter ist der Bus lang. 256 Passagiere finden hier Platz, doch Busfahrer können dieses Gefährt ohne Zusatzeinweisungen bewegen. Haltestellen müssen für den Bus angepasst werden, da der Einstieg natürlich deutlich größer ist als bei konventionellen Bussen. Gebaut und entwickelt wurde der Bus von der TU Dresden und dem Frauenhofer Institut für Verkehrs und Infrastruktursysteme in Dresden. Dank seiner Lenkung an den fünf Achsen soll der Bus sehr spurgenau laufen und nicht schwerer zu fahren sein als ein normaler Bus. Sogar rückwärtsfahren soll keine Probleme mit sich bringen.