In Dresden werden in absehbarer Zeit acht Hybridbusse eingesetzt, zwei davon sind bereits unterwegs und befördern Passagiere. Insgesamt vier Elektromotoren sind verbaut, damit kommt der Bus auf eine Leistung von 435 PS plus einem Dieselmotor der 218 PS leistet. Man erhofft sich eine Kraftstoffeinsparung von 20 bis 30 Prozent. Es wird sich zeigen ob die Investition ihr Geld wert war.