An der TU Dresden wird derzeit am neuen 5G Standard geforscht. Dieser soll als eine Art Funk Schutzblase dienen. Als Beispiel wird ein Auto genannt welches auf einen Fußgänger trifft. Das Auto bremst automatisch ab und verhindert somit einen Unfall. So wird um den Fußgänger herum eine Schutzblase gebildet die ein entsprechendes Signal ausstrahlt. Kommt nun ein Auto angefahren und registriert, dass man in die Schutzzone des Fußgängers eingefahren ist, dann wird es automatisch bremsen. Allerdings bleiben viele Fragen offen, wie groß soll dieser Radius sein um den Fußgänger auch wirklich zu schützen, ist er zu große werden auch evtl. Fußgänger mit einbezogen die nicht im Weg sind usw.